Po poročanju Radia Koper so začeli z nanašanjem brizganega betona na spodnjem delu pobočij, 400 metrov pred vasjo. Končali bodo 460 metrov za vasjo. S tem naj bi zavarovali območje, tako da bodo iskre in žareči delci izpod koles vlaka padali na beton in ne bodo povzročali požarov.

Nanos betona je debel 10 centimetrov. Gre za trajno rešitev, ki jo bodo po potrebi lahko tudi odstranili. Za ukrepe so od infrastrukturnega ministrstva dobili 100.000 evrov. Kritičnih točk ob progi je še več.

Prebivalci Črnega Kala upajo, da bodo Slovenske železnice kmalu začele z gradnjo protihrupnih ograj in gradnjo dveh novih tirov.

V zadnjih dveh mesecih so krajani, ki živijo ob progi, zbrali nekaj čez 3000 podpisov pod peticijo, s katero zahtevajo ukinitev železniške proge pod Kraškim robom in namesto nje ob načrtovanem drugem tiru zgradijo še enega. Podpise bodo ta teden predali koprskemu županu Borisu Popoviču, državnemu zboru in vladi.