Ministrstvo za infrastrukturo in prostor je leta 2011 naročilo in decembra 2011 tudi izdelalo študiji optimalne ureditve območja za odseke državne ceste za odsek od Rude (Izola) do Valete, ki zajema tudi križišče Jagodje in križišče Belveder. Študija optimalne ureditve križišča Jagodje je sprva predvidevala semaforizacijo križišča s prometno odvisnim krmiljenjem, z namero zagotovitve preglednosti v desni krivini iz smeri Kopra pri hitrosti 50 km/h. Pešcem pa bi bil na voljo semafor na tipko prek glavne smeri (krak Strunjan) z odštevalnikom.

Vendar so se na koncu - očitno pod pritiskom krajevne skupnosti - odgovorni na Direkciji za ceste odločili postaviti krožišče, poleg njega pa je postavljena še dodatna signalizacija (znaki za nevarnost) v obeh smereh.

Včeraj smo hoteli priklicati še Maksa Filipčiča, predsednika krajevne skupnosti Jagodje Dobrava in svetnika italijanske skupnosti Silvana Saua, ki sta bila zaradi obveznosti zasedena in nam krožišča nista uspela še komentirati. Verjamemo pa, da sta vesela nove pridobitve, kar verjetno velja za vse krajane, ki bodo poslej lažje prečkali nevarni predel državne ceste.

Sorodne novice:

V Izoli ustanovili občinski odbor Pozitivne Slovenije

Primorci beremo o Beatlih, Bosni in ženskah

V Izoli nov sistem nagrajuje vestna gospodinjstva