Če bo delovna skupina, sestavljena iz predstavnikov različnih ministrstev, Luke Koper in Slovenskih železnic, ugotovila, da evropskih sredstev za izgradnjo drugega tira Koper - Divača ne bo mogoče pridobiti, potem bo treba po besedah ministra za infrastrukturo Petra Gašperšiča za projekt najverjetneje iskati tuje vlagatelje.

Gašperšič je sicer v torek ob robu posveta o ključnih vprašanjih razvoja cestne in železniške infrastrukture za STA zatrdil, da bodo naredili vse, kar je v njihovi moči, da bi finančno konstrukcijo projekta zaprli na način, kot so si ga zamislili.

Začetek gradnje že prihodnje leto?

Minister pričakuje, da bi gradbeno dovoljenje za projekt lahko pridobili do konca letošnjega leta, izgradnja pa bi se lahko začela v letu 2016.

Prednostno se bodo sicer lotili 27 milijonov evrov vredne investicije v izvlečni tir, ki je nekakšna začasna rešitev za drugi tir. Gradbeno dovoljenje zanj pričakujejo v prvi polovici leta, določene aktivnosti na trasi pa bi se lahko začele že konec leta.