Predlogu izbora najugodnejše ponudbe bo poleg sprejetja odločitve o oddaji javnega naročila najugodnejšemu ponudniku sledila še pridobitev soglasja nadzornega sveta, so danes sporočili iz Družbe za avtoceste v RS (Dars).

Uvedba v delo bo možna, ko bo v zadevnem postopku javnega naročila potekel rok za uveljavljanje pravnega varstva ponudnikov in ko bodo izpolnjeni pogoji za uvedbo v delo. Predviden rok za izvedbo dokončanja hitre ceste je 90 dni od uvedbe v delo.

Dela v predoru končana

Dela v samem predoru so medtem končana. Ostala so sicer manjša dela, ki so vezana na dokončanje del na trasi in se bodo izvajala sočasno z dokončanjem hitre ceste Koper-Izola. Tehnični pregled bo možno realizirati, ko bodo vsa dela zaključena, tudi tista pred predorom, so pojasnili na Darsu.

Skupni stroški izgradnje predora Markovec in vgradnja elektro strojne opreme opreme doslej niso presegli pogodbenih vrednosti. Medtem pa je vrednost doslej izvedenih del na trasi hitre ceste povezana tudi z ostalimi deli, tako da bodo celotni stroški same hitre ceste znani po dokončanju vseh del na tem odseku, so še navedli na Darsu.