Ob poglabljanju bodo morali Nizozemci odstraniti 230.000 kubičnih metrov morskega blata oz. mulja. Nizozemsko podjetje, ki ji bilo kot edino prijavljeno izbrano na javnem razpisu, bo v skladu s pogodbo z deli zaključilo v drugi polovici avgusta, so sporočili iz Luke Koper.

Delavci bodo delali 24 ur dnevno in pri tem uporabljali tehnologijo vbrizgavanja vode. Gre za inovativno tehnologijo, ki je hitrejša od klasičnega sesalnega bagra. Poleg tega plovila ni potrebno sidrati in je zato povsem nemoteče v primeru prihodov in odhodov ladij, pojasnjujejo v Kopru.

Predsednik uprave Luke Koper Dragomir Matić je ob podpisu pogodbe izrazil prepričanje, da bodo dela potekala po načrtu, saj je izbrano nizozemsko podjetje eno vodilnih v tej branži v Evropi.

Kot navajajo v Luki, se je Matić dotaknil tudi novice o zamrznitvi projekta operativnega povezovanja treh največjih ladjarjev ter ocenil, da to v ničemer ne spreminja načrtov Luke. Poglobitev morskega dna je namreč po njegovih besedah "nujno potrebna za sprejem kontejnerskih ladij, ki že danes prihajajo in morajo zaradi neprimernih globin v Kopru najprej v sosednja pristanišča. S tem bomo ne le zagotovili večji pretovor v Kopru, ampak bomo ladjarje še dodatno motivirali, da krepijo svojo prisotnost na tem delu Evrope in Koper ponovno izberejo kot prvo postojanko ob prihodu v severni Jadran".

Italijanski izvajalec poglabljanja prvega bazena Luke Koper ni opravil niti desetine dela

Dela pri poglabljanju prvega bazena so zastala sredi maja, ko so se v Luki odločili, da ne podaljšajo pogodbe z italijanskim izvajalcem Costruzioni generali Xodo. Ta je bil na prvotnem razpisu izbran kot najcenejši izvajalec, vendar do tedaj ni opravil niti desetine predvidenega dela.

"Glede na neupravičeno in drastično zamudo pri izvajanju poglabljanja in glede na številne težave, ki jih je imel izvajalec v fazi same priprave na poglabljanje in tudi v nadaljevanju menimo, da obstaja preveliko tveganje pri nadaljevanju pogodbenega odnosa z izbranim izvajalcem," so tedaj pojasnili v Kopru.