Knez je ob odprtju plakatne razstave 40 let slovenskih avtocest zagotovil, da uprava družbo vodi odgovorno, s ciljem, da bo lahko dolgoročno pokrivala svoje finančne obveznosti, zagotavljala nadaljnjo gradnjo avtocest in skrbela za varnost na njih.

V zadnjem času pa se Darsovo vodstvo po njegovih besedah sooča z močnimi pritiski, da bi jim odvzeli denar, ki jim zagotavlja opravljanje njihove osnovne dejavnosti.

Medtem ko sta Infrastrukturno in finančno ministrstvo dosegla dogovor o prerazporeditvi sredstev od porabe letnih dajatev za uporabo vozil in tako zagotovili delno rešitev za izpraznjeno blagajno Direkcije RS za ceste, pa je drugi del rešitve za zagotovitev nujnega denarja za vzdrževalna dela na državnih cestah še odprt.

Drugi del se nanaša na Dars oz. na porabo dela sredstev od nadomestila za ustanovitev stavbne pravice v višini 24 milijona evrov. Dars v skladu s sporazumom z državo slednji plačuje nadomestilo za uporabo stavbnih pravic, država pa ta sredstva nato vrača Darsu prek priprave državnih prostorskih načrtov in nakupov zemljišč.

V svojem kratkem govoru je Knez danes sicer še poudaril, da je Slovenija, ko se je pred štirimi desetletji odločala za gradnjo avtocest, sledila ciljem, kako povezati državo in jo povezati z Evropo, kako okrepiti gospodarsko rast in kako povečati prometno varnost.

Po štirih desetletjih Knez ugotavlja, da so navedeni cilji doseženi. Po številu vozil, ki vozijo skozi njo, pa je Slovenija na tretjem mestu v Evropi in postaja pomembna tranzitna dežela. Hkrati se zaradi avtocest iz leta v leto znižuje število smrtnih žrtev na slovenskih cestah, je pristavil.

Z omenjeno razstavo pa želijo širšo javnost seznaniti s pomembnostjo varnostnih, okoljevarstvenih, mobilnih in drugih vidikov prometa, je še povedal Knez.

Razstava na prostem 40 let slovenskih avtocest bo v novomeškem Kettejevem drevoredu na Rozmanovi ulici na ogled do 28. julija.