Toni: eno bi bilo, će bi se vsi vozili 50 km/h po mestu in recimo med Izolo in Koprom 90 km/h !!! Pa ko se odpre zelena luč na semaforju ali ko se odpeljejo vsi iz križišča in prideš na vrsto za speljat - JE TREBA MALO STISNIT PO GASU ne pa 5 kilometrov nabirat hitrost od Nule do tistih 25km/h. Ljudje vozijo 25 po mestu in 60 izven naselja in je normalno, da tistim ki so zadaj poči film in se prilepijo v obdijač in pol tisti, ki že tako dela kaos in vozi pod omejitvijo ker nima pojma vozit, se more še koncentrirat na voznika zadaj in pol pride čista totalna super mega katastrofa. Jaz mislim, da kultura vožnje ne pomeni vozit počasi in bit neškodljiv do mravelj in storžev na cesti ali pa bit preterano v skrbeh za amortizerje svojega vozila in zmanjšat hitrost na minimum, ko je treba zapeljat čez kako luknjo ali neravnino na cesti ampak kultura pomeni vozit tako kot se spodobi. Marsikateri se boji svojega avta in volana ki ga drži v rokah in takim bi blo treba prepovedat upravljat s tako "mašinerijo" ki ima tam nekje med 1000-1500 KILOGRAMI in je lahko smrtno nevarno orožje, če se ga ne uporablja pravilno.

Glede na obseg prometne nesreče, ki se je pripetila tik pred krožiščem za Izolo, je nastal že pravi prometni kaos, ki samo še bolj opozarja na stanje naših prometnic alias po novem vpadnic.
Posebej zaskrbljuje to, da se zna na novi obvoznici pripetiti še kaj veliko hujšega, če upravljalci cest ne bodo znali pravilno usmerjati promet po odprtju predora Markovec. Na koncu že pred leti izgrajene in nikoli dokončane obvoznice bodo vozila z dovoljeno hitrostjo 110 km/h prišla do odcepa oziroma miniaturnega krožišča Pod Šaletom, kjer je že tako ali tako ob prometnih konicah nastaja zamašek. Glede na to, da vsi poznamo stanje lokalne ceste Belveder - Strunjan - Valeta - Portorož, potem bodo v prometnih konicah še večja gneča, kot je to danadanašnji.
Po vsej verjetnosti pa ne samo to, temveč bo prišlo tudi do izmeničnega zapiranja predora Markovec, saj je jasno, da vozila ne smejo stati v predoru. Do tega bo prišlo, ker ne bo dovoljšnje pretočnosti novo stare prometnice, ki bo doživela krst že to poletje v močno pripekajočem soncu.
Samo upamo lahko, da so na Darsu in CPK ter CPG pravočasno razmislili in pripravili ukrepe za odpravo prihajajočih anomalij avtocestnega križa, v nasprotnem primeru, bomo seveda primorani voziti še po edini preostali rezervni varianti čez Belveder skozi Strunjan pa na Beli Križ.
Vsem poškodovanim v prometni nesreći želim čimprejšnjo ozdravitev ter hitro rehabilitacijo.