Kitajska namerava v srednjo in vzhodno Evropo v prihodnjih letih vložiti vrtoglavih 10 milijard evrov, večinoma v infrastrukturo. Da ne gre za lažne obljube, potrjuje dejstvo, da so prav Kitajci Srbom zgradili 1,5 kilometra dolg most na Donovi, ki je vreden vrtoglavih 250 milijonov dolarjev. 

Tukaj pa se naložbe v Srbijo na zaključujejo, saj bodo Kitajci vložili tudi v dokončanje avtoceste med Beogradom in Črno Goro, dokončanje nekaterih drugih avtocestnih odsekov, v rečne luke, še en most, modernizacijo železniške proge Beograd-Budimpešta in nov blok termoelektrarne. Vse investicije bodo potekale po principu javno-zasebnega partnerstva.

Miro Cerar pa je medtem lobiral tudi za investicije v Slovenijo. Pogovarjal se je tudi s kitajskim premierom, rezultat pogovora pa ocenil kot konstruktivnega. "Zanima jih marsikaj v Sloveniji, tudi izgradnja železnice, kar seveda zanima tudi nas in česar se moramo čimprej lotiti, da povežemo Luko Koper s srednjo Evropo," je dejal po sestanku. 

V igri je torej drugi tir, ki ga koprsko pristanišče nujno potrebuje, saj bodo že leta 2018 oziroma najkasneje 2020 kapacitete obstoječega prvega tira premalo za odpremo tovora iz pristanišča. Zadnja slovenska študija sicer ocenjuje vrednost projekta na 1,5 milijarde evrov, Kitajci bi progo zgradili v dveh do treh letih, cena pa bi bila največ polovična.