Na obeh straneh obalne ceste so pričeli z ureditvenimi deli, so danes poročili z izolske občine. V tem tednu bodo postavljene talne označbe za določitev interventne poti, kolesarske steze, deloma pa bo tudi postavljena prometna signalizacija za vzpostavitev dogovorjenega prometnega režima, ki bo ločil pešpot ter kolesarsko in interventno pot. Druga faza ureditve je predvidena pred začetkom turistične sezone.
UREJANJE OBALNE CESTE: Rokave zavihali tudi na izolski strani
Izola
Kot pojasnjujejo v Izoli, bodo sprva postavili le tiste prometne znake, ki jih imajo na zalogi oziroma bodo lahko dobavljeni do konca tedna, medtem ko so naročili še nekatere nestandardne znake, kakršni so tisti za rolerje, skiroje.
Po ureditvi bo levi vozni pas (smer Žusterna – Izola) namenjen dostopu do objektov, intervenciji in kolesarjem, ki bodo imeli prednost pred vozili, desni vozni pas pa bo namenjen samo pešcem. Sedanje območje trase Parenzane bo namenjeno izključno pešcem oziroma kopalcem v sezoni. Enaka ureditev bo velja tako na koprski kot izolski strani, z izjemo, da na izolskem območju ni predvidenih dostopov do objektov in zemljišč, še dodajajo.
Izvedbo druge faze ureditve napovedujejo pred sezono. Takrat bodo odstranili varnostno ograjo, kjer je to zaradi zagotavljanja varnosti možno. Občini preverjata tudi možnost postavitve sanitarij in tušev ter ceno predvidenih stroškov za postavitev javne razsvetljave. Potem ko bodo znani izsledki analiz, bo znano tudi, kaj bodo izvedli letos in kaj v naslednjih letih.
Občinski redarji od samega zaprtja obalne ceste opravljajo občasno kontrolo po obalni cesti, s čimer bodo nadaljevali tudi v prihodnje. Trenutna začasna postavitev prometne signalizacije na površini nekdanjega vozišča obalne ceste sicer omejuje promet za vsa motorna vozila, z izjemo vozil, ki dostopajo do objektov oziroma zemljišč na tem območju. "To pomeni, da trenutno vožnja po 'cestišču' ni dovoljenja. Vozniki koles in motornih koles 25 km/h morajo do postavitve nove prometne signalizacije voziti po obstoječi Parenzani. Do konca tedna bo sicer s postavitvijo talnih označb že razvidno, kje bo potekala kolesarska steza," še dodajajo v Izoli.
Bici52 |
02 .04. 2017 ob 16: 16
0
Danes je bilo na Parencani od Žusterne do zapore prava grozljivka, Psa sem morala vzeti v naročje. Še dobro da ima samo 4kg. vsi so se gnetli na 2 metrih, cesta pa prazna. Morali bi omejiti hitrost na 30-50 km in spraviti kolesarje, rolarje in kar je še njim podobno na cesto. Pa čimprej postaviti koše za smeti. Sem že videla nekaj črnih vrečk (pasji kakci) na zelenici.
Pomol (ali več le teh) bi bil super! Tak lep, dolg in širok za kopanje, poležavanje, dostop v vodo in za avanturiste da bi lahko pozimi občudovali učinke burje (preko skal je res težko dostopati v vodo in vodni tok, burja, jugo bi odnesli vse kamenčke pa še za obalni pas in njegovo naravo bi bilo to res slabo). Sem prepričan da se ga da narediti s sprejemljivim številom stebrov v dno kateri ne bi uničevali morskega dna ampak bi pametno načrtovani lahko služili kot dodatna površina za rast in razvoj morskih živalskih in rastlinskih vrst (v stilu umetnih grebenov).
KRIŽANJA
Glede na obstoječe predloge za vožnjo kolesarjev in seveda koles z motorjem do 25km/h, ki pogostoma to niso, bodo skupaj vozili po desnem pasu obstoječe ceste vse do zapore in potem bodo morali zapeljati navzkrižno levo, mimo peš cone in pasu namenjenem za dostop do zemljišč in intervencijska vozila, naprej po stari Parenzani mimo Žusterne proti Kopru. Zadeve bi morale v tej fazi biti predstavljene in domišljene na mnogo bolj enostaven in primeren način, saj bi morali vse površine in neravnine še dodatno poravnati s potekom Parencane, saj bi s tem pridobili dragoceni prostor za kopalce. Že obstoječo ograjo pa premakniti bolj proti sredini obalne ceste in tam pustiti dovolj cestišča za že predviden promet kolesarjev, koles z motorjem do 25km/h in del za dostop do zemljišč ter intervencijska vozila.
V ponedeljek po 13 uri sem s kolesom iz Izole do zapore srečal 1 na rolerjih, 1 kolesarja, 2 pešca ter 2 policaja na motorjih, snemalno ekipo RTV Koper in delavce Marjetice. Potem pa proti Žusterni spet vse zamešano, pešce, kolesarje, kotalkarje, na rolerjih ter kolesa z motorjem do 25 km/h na istem pasu po Parenzani. Upajmo, da bo do ureditve vsega obstoječega čim manj prometnih nesreč, saj s tako pisano ureditvijo, kar kliče po njih!
Eppur si muove!
Glede na obstoječe predloge za vožnjo kolesarjev in seveda koles z motorjem do 25km/h, ki pogostoma to niso, bodo skupaj vozili po desnem pasu obstoječe ceste vse do zapore in potem bodo morali zapeljati navzkrižno levo, mimo peš cone in pasu namenjenem za dostop do zemljišč in intervencijska vozila, naprej po stari Parenzani mimo Žusterne proti Kopru. Zadeve bi morale v tej fazi biti predstavljene in domišljene na mnogo bolj enostaven in primeren način, saj bi morali vse površine in neravnine še dodatno poravnati s potekom Parencane, saj bi s tem pridobili dragoceni prostor za kopalce. Že obstoječo ograjo pa premakniti bolj proti sredini obalne ceste in tam pustiti dovolj cestišča za že predviden promet kolesarjev, koles z motorjem do 25km/h in del za dostop do zemljišč ter intervencijska vozila.
V ponedeljek po 13 uri sem s kolesom iz Izole do zapore srečal 1 na rolerjih, 1 kolesarja, 2 pešca ter 2 policaja na motorjih, snemalno ekipo RTV Koper in delavce Marjetice. Potem pa proti Žusterni spet vse zamešano, pešce, kolesarje, kotalkarje, na rolerjih ter kolesa z motorjem do 25 km/h na istem pasu po Parenzani. Upajmo, da bo do ureditve vsega obstoječega čim manj prometnih nesreč, saj s tako pisano ureditvijo, kar kliče po njih!
Eppur si muove!
kakšen markovec, vaši prebivalci (stanovnici) mu pravijo markovac
avti se vozijo po cesti, rezervirani za motorna vozila? WTF? Obalna cesta ni bila nikoli rezervirana za motrona vozila - če ne veš, take ceste označuje moder znak. Je bila pa zaradi gostega prometa smrtno nevarna za kolesarje in mopediste, tako da se v sili železniški nasip prekvalificirali v mešano cono za pešce in kolesarje. Od odprtja tunela, še posebej pa od zaprtja obalne ceste, pa je na tem odseku tako malo prometa, da so začeli kolesarji samoiniciativno uporabljati to cesto, da ne delajo gužve in ne ogrožajo peščev. Ne rečem za otroke na kolesu, pa stare mamice, ampak rekreativci v polni bojni opremi s specialkami ali gorci in čelado na glavi res bolj sodijo na malo prometno cesto, kot na pločnik.
kaj ko bi kanarin parkiral v Izoli,se vozakal gor in dol po zaprti cesti do onemoglosti.Tako ti nebi bilo treba tistih 600 metrov opraviti po obstoječi kolesarski poti.Od kod ti informacija o tem da prometa med Žusterno in zaporo skoraj ni. Mislim da o tem tisti ,ki na tem predelu živimo vemo malo več. Še posebno ko se kolesarji ,rolkarji (-cele družine z otroki,psi, starimi mamami..razkomotite čez celotno cestišče) in potem butasto gledajo ko se avtomobili vozijo po cesti rezervirani za motorna vozila.
če prav razumem bo sedaj ves prostor namenjen prometu, kje pa bo plaža? Kje je sedaj tisti, ki sanja o tem kaj vse bo tam, pa se še za promet neznanjo zmenit in uredit, pol pa bi radi imeli tam najlepšo plažo v SLO. Katastrofa.
Samo še vedno pa ostane tistih cca 800 m odseka od Žusterne do zapore - a tam pa se ne bo nič spremenilo in se bodo še vedno vsi gnetli na obstoječi kolesarski/peš poti ? Zakaj ne bi enostavno zožali obstoječo cesto , recimo da pustijo za motorni promet samo en pas proti Izoli (ok, do zapore), desni pas pa preuredijo v kolesarsko stezo ? Ali pa enostavno samo zožajo cesto za dvosmerni promet. Saj prometa tam skorajda ni več oz je zanemarljiv....
Zate je primerna selitev v Kocevski rog tam te upam ja ne bodo motili medvedi , ma bomo se te preselili da bos zadovoljen.
Kje ste velecenjeni posranci pa Miro Cerar z bando pa pingvin Gaspar ki se je tako napihoval , zdaj pa mora Zupan poporavljat za vami namesto da bi najprej uredili kot je rekel sam se vam je mudilo kitit ko ga ni bilo . Sram vas bodi brez njega ne bi bili nic.
jurij
saj lahko redarje usmerimo na cesto proti markovcu (na obeh straneh) in turiste pošiljamo v predor...kjer je volja je tudi moč a ne?
saj lahko redarje usmerimo na cesto proti markovcu (na obeh straneh) in turiste pošiljamo v predor...kjer je volja je tudi moč a ne?
Regional priporoča
Zadnje z obale
Več kronike
TEŽAVE NA BENCINSKEM SERVISU PRI LAZARETU: Zaradi 'kapucarja' ostali brez WC školjke
T.K.
-
včeraj ob 13:10
TRAGEDIJA NA NAŠIH CESTAH: Ena oseba izgubila življenje, nesrečo še preiskujejo
A.S.
-
včeraj ob 07:43
IZPLEN DVEH HIŠNIH PREISKAV: Najprej našli kokain, po enem mesecu še ekstazi (FOTO)
T.R.
-
24.4.2024 ob 10:36
Več trendov
Novo iz Slovenije
ZNAN DATUM POSVETOVALNIH REFERENDUMOV: To so vprašanja, o katerih bomo odločali
T.R.
-
včeraj ob 20:15
CENE ELEKTRIKE ZA GOSPODINJSTVA POD POVPREČJEM EU: Za ostale odjemalce pa tik nad njim
T.R.
-
včeraj ob 16:51