Še pred kratkim je bilo predvideno, da bo dokapitalizacija s stvarnimi vložki znašala okoli 200 milijonov evrov. Toda po najnovejših ocenah družbe v takšnem obsegu ni potrebna. Družba za upravljanje terjatev bank (DUTB), banke, država in Cimos zadnje podrobnosti krovnega dogovora o finančnem prestrukturiranju sicer še usklajujejo, navaja Dnevnik.

Časnik ob tem opozarja, da bo veliko odvisno tudi od Bruslja, saj Evropska komisija odloča, ali je lanskoletno državno poroštvo družbi pri najemu 35 milijonov evrov vrednih posojil pomenilo nedovoljeno državno pomoč. Na pobudo Slovenije se bodo predstavniki vlade takoj po praznikih sestali z evropsko komisijo.

Posojilo bodo zagotovili tudi kupci iz avtomobilske industrije

Komisija je po navedbah Dnevnika na sestanek povabila tudi Cimosove kupce iz avtomobilske industrije, ki sanacijski načrt koprske družbe v polni meri podpirajo. Honeywell, Ford, PSA, Audi in drugi kupci naj bi Cimosu za premagovanje likvidnostnih težav zagotovili posojilo oz. plačilo izdelkov s predujmi v skupni višini 19,2 milijona evrov. Ta brezobrestna sredstva bo moral Cimos nameniti za servisiranje obveznosti do dobaviteljev tako matične kot hčerinskih družb, vrniti pa jih bo moral do leta 2019. Pri premagovanju likvidnostnih težav bodo Cimosu okoli 20 milijonov evrov svežega posojila priskrbele tudi banke upnice: Abanka, Banka Celje, Gorenjska banka, NLB, SID banka, NKBM in DUTB, tudi to posojilo pa bo morala družba vrniti do leta 2019, dodaja Dnevnik.

Načrt finančnega prestrukturiranja naj bi DUTB in banke upnice po neuradnih informacijah iz bančnih krogov sodišču poslali danes, pa poročajo Primorske novice. Po informacijah, ki jih imajo v Cimosu, pa se to še ni zgodilo.