Podjetje Bina-Istra, pod katerega spada največji koncesionar, francosko podjetje Bouygues, je objavilo, da so se za zvišanje cestnin odločili zaradi nezadostnih prihodkov, ki so posledica težavnih gospodarskih pogojev.

Manjši priliv v svojo blagajno je pripisalo septembrski uveljavitvi davka na dodano vrednost (DDV) tudi na znesek cestnine. Takrat koncesionarji v Istri niso zvišali cene uporabe avtocest, za katere skrbijo.

Stroški vzdrževanja infrastrukture poleti višji

"Ne glede na zvišanje prometa, ki ga imamo, so stroški zaradi DDV povzročili znižanje prihodkov, ki jih potrebujemo za kritje stroškov, nastalih pri vzdrževanju infrastrukture. Med poletnimi meseci so ti zaradi večjega prometa občutno višji," je po poročanju časnika Glas Istre dejal direktor Bina-Istre za upravljanje in vzdrževanje Christian Santaleza.

S poletnim zvišanjem cestnine bodo zagotovili finančno stabilnost do konca leta, kar je tudi predpogoj za nadaljevanje gradnje avtocestne mreže v hrvaški Istri, je še dejal Santaleza.

Med drugim načrtujejo, da bodo avtocesto čim prej izgradili od vozlišča Rogovići do vhoda v predor Učka z istrske strani, kar predstavlja približno 35 kilometrov.