Poleg smrtnih žrtev je bilo še 58 huje ranjenih in 283 lažje ranjenih pešcev. Največ umrlih pešcev je bilo v starostni skupini nad 64 let (45 odstotkov) ter starostni skupini od 45 do 54 let (55 odtsotkov). Osem od enajstih pešcev se je smrtno ponesrečilo znotraj naselja.

Sicer pa se je v naseljih zgodilo kar 93 odstotkov vseh nesreč z udeležbo pešca. Glede na vzroke prometnih nesreč, v katerih so bili pešci huje poškodovani ali so umrli, v letošnjem letu izstopajo neupoštevanje pravil o prednosti, nepravilnosti pešca, premiki z vozilom ter neprilagojena hitrost.

Voznik ne spoštujejo prednosti pešca

Podatki kažejo, da se veliko število nesreč zgodi na prehodih za pešce, kar po navedbah agencije za varnost prometa pomeni, da vozniki sploh ne spoštujejo pravila prednosti pešca, ko ta stopi na prehod. Ko se približujemo prehodu za pešce je pomembno, da vozimo s hitrostjo, ki omogoča, da se pred prehodom po potrebi zaustavimo, opozarjajo.

Med povzročitelji nesreče so bili trije pešci

Obenem pa je pomembno, da se tudi kot pešci zavedamo, da se moramo kljub prednosti, ki jo imamo na prehodu, vedno prepričati, ali je prečkanje varno. Pred prečkanjem jasno nakažimo, da želimo prečkati, ter pogledamo levo in desno, preden stopimo na prehod, svetujejo v agenciji.

Dva umrla pešca sta bila alkoholizirana

Med povzročitelji prometnih nesreč so bili trije pešci tudi povzročitelji nesreče, prav tako sta bila dva umrla pešca alkoholizirana. Med smrtnimi žrtvami in hudo poškodovanimi pešci so samo trije uporabljali odsevnike.

Glede na regijo po ogroženosti pešcev v letošnjem letu po podatkih agencije izstopajo Osrednjeslovenska regija in Podravje.