Kot je za STA povedal predstavnik nadzorno-inženirskega podjetja DRI Likar, dela pri vgradnji elektro-strojne opreme, ki je ta čas največja pogodba v izvajanju v zvezi s predorom Markovec, potekajo po terminskem planu: "Zaenkrat ne vidimo nobenih težav, ki bi v končni fazi pomenile, da bi prišlo do kakšnih drastičnih zastojev." Ta dela bodo tako predvidoma končana konec oktobra, nakar sledijo še 45-dnevno obdobje testiranja opreme, tehnični pregled in ostali postopki.

Z izolsko občino so že pred časom podpisali pogodbo o izgradnji cestne navezave mesta na hitro cesto, tik pred podpisom pa sta pogodba za izgradnjo manjkajočih cestnih deviacij ter dokončne ureditve deponije na Šaredu, dodaja Likar.

S pritožbo uspel eden od ponudnikov

Pri razpisu za dokončanje del na trasi hitre ceste Koper-Izola pa je eden od ponudnikov uspel s pritožbo, zaradi česar bodo morali iti v ponovni pregled vseh prispelih ponudb. Zato teh del verjetno ne bodo mogli oddati pred koncem oktobra, "vse skupaj pa pomeni, da promet na tem odseku letos, žal, ne bo stekel".

Če ne bi prišlo do teh zapletov, bi zdaj že podpisali vse potrebne pogodbe in bi že začeli z izvajanjem del, ki bi jih nato lahko zaključili do konca leta, ko bi že imeli tudi tehnični pregled, je ocenil Likar.

Trenutna dela se sicer izvajajo v skladu s pogodbo in razen manjših zahtevkov, ki so pri tem običajni, večjih presenečenj ni, zato zaenkrat tudi ne beležijo podražitve del. Cena tako ostaja v okviru podpisane pogodbe za elektro-strojna dela, ki je vredna okoli 12 milijonov evrov brez davka, je še dodal Likar.