Kot so povedali v Porsche Slovenija, so se za preventivni ukrep odločili v luči dejstva, da še čakajo na natančna navodila proizvajalcev oz. koncerna Volkswagen glede nadaljnjih postopkov. Podobno so ukrepali tudi v nekaterih drugih evropskih državah, npr. v Švici, Belgiji in Italiji.

Rok poteče 7. oktobra

Nemški zvezni urad za motorna vozila KBA je sicer Volkswagnu do 7. oktobra naložil oblikovanje zavezujočih ukrepov in časovnice, da bi dosegel okoljske standarde brez programske opreme, ki bi prirejala podatke na testih škodljivih izpustov. Če Volkswagnu ne bo uspelo do 7. oktobra predstaviti ustreznega načrta, je KBA zagrozil z odvzemom dovoljenja za modele, ki ne ustrezajo okoljskim standardom.

Ni še znano koliko spornih vozil je v Sloveniji

V Volkswagnu so že v torek sporočili, da se trudijo, da bi ugotovljene nepravilnosti na motorjih odpravili s tehničnimi ukrepi, v skladu s pozivom nemških oblasti pa naj bi jih predstavili oktobra. Stranke, ki imajo vozila s sporno tehnologijo - po svetu naj bi jih bilo okoli 11 milijonov, večji del v Evropi - bodo v Volkswagnu v naslednjih dneh obvestili, kako bodo postopali, da bi razčistili škandal.

V Porsche Slovenija sicer za zdaj ne morejo povedati, koliko natančno je vozil s sporno tehnologijo v Sloveniji. Čakajo namreč na natančno informacijo iz Volkswagna.