Odkar je Škocjanski zatok dokončno urejen in ponovno odprt za obiskovalce, je precej upravljavskih aktivnosti povezanih tudi z vzdrževanjem poti in drugih površin, na katerih se zadržujejo obiskovalci, ki so jih do nedavnega opravljali s traktorjem. Primerna rešitev za te potrebe je uporaba električnega delovnega vozila, s čimer sledijo tudi ciljem trajnostne mobilnosti na zavarovanem območju narave, so zapisali.

S finančno pomočjo Luke Koper v višini 25.000 evrov so pred kratkim v ta namen kupili električno delovno vozilo ATX 240E italijanskega proizvajalca ALKE. Vozilo je tehnično dovršeno in opremljeno z litijevimi baterijami, zato so finančni načrt za nakup vozila ob manjšem lastnem vložku zaprli s subvencijo Eko sklada v višini 4.500 evrov.