Preostanek bilančnega dobička v višini 6,06 milijona evrov pa bi se po predlogu uprave in nadzornega sveta razporedilo med druge rezerve iz dobička, je Luka Koper objavila na straneh Ljubljanske borze.

Družba je danes objavila tudi revidirano letno poročilo za lani. To kaže, da je skupina Luka Koper lani ustvarila za 163,6 milijona evrov čistih prihodkov od prodaje, kar je za 13 odstotkov več kot leto prej, 60,79 milijona evrov poslovnega izida iz poslovanja pred amortizacijo (EBITDA) oz. za 51 odstotkov več kot v letu 2013 ter 29,2 milijona evrov dobička. Prav tako se je povečal pretovor, in sicer za pet odstotkov na slabih 19 milijonov ton.

Lansko leto zelo uspešno

V vodstvu družbe so ob tem zapisali, da je bilo zanje leto 2014 zelo uspešno. Med drugim so s 674.000 kontejnerskimi enotami dosegli rekord letnega pretovora kontejnerjev.

Septembra so zaključili prvo fazo poglabljanja morja ob kontejnerski obali na globino 14 metrov, s čimer so omogočili prihod večjih kontejnerskih ladij v pristanišče. Od letošnjega aprila dalje bo tako koprsko pristanišče za ladje, ki ga tedensko povezujejo s pristanišči v Aziji, prvo ob prihodu v Jadran, kar je še posebej dobrodošlo za tiste poslovne partnerje, katerih ključni izziv je tranzitni čas.

Največ naložb v poglabljanje prvega bazena

Za naložbe je skupina v preteklem letu namenila 30 milijonov evrov, največ za poglabljanje prvega bazena in ureditev površin za odlaganje izkopnega materiala. V letu 2014 je skupina prav tako pospešeno nadaljevala z odplačevanjem posojil in znižala zadolženost za 17 odstotkov v primerjavi s koncem leta 2013, so še izpostavili v letnem poročilu.

Nadzorniki so se sicer danes seznanili z naložbenimi načrti za razširitev zmogljivosti dveh terminalov in podali soglasje za izvedbo teh projektov, je družba naknadno sporočila prek Ljubljanske borze. Gre za podaljšanje južnega dela prvega pomola ter zagotovitev zmogljivosti kontejnerskega terminala za letni pretovor do 1,15 milijona ton.

To vključuje izgradnjo 98.000 kvadratnih metrov novih skladiščnih površin in ureditev obstoječih, poglabljanje prvega bazena na 15 metrov ter izgradnjo kaset za odlaganje materiala, dodatne železniške tire in prehod na nov način pretovarjanja vagonov s tirnimi dvigali, podaljšanje operativne obale in nabavo štirih novih t.i. super post-panamax obalnih dvigal ter druge opreme.

Ocenjena vrednost naložbe, ki se bo postopno izvajala do leta 2021, je 225 milijonov evrov, vrednost pa vključuje tudi naložbe, ki so bile že izpeljane lani.

Trije novi rezervoarji za tekoče tovore

Druga večja naložba je izgradnja treh rezervoarjev za tekoče tovore na drugem pomolu, vsakega z zmogljivostjo 20.000 kubičnih metrov. Ocenjena vrednost naložbe znaša 13,9 milijona evrov. Gradnja se bo predvidoma začela letos, končala pa prihodnje leto.