Kot je za Delo povedal izolski župan Igor Kolenc, Dars zahteva elaborat začasne prometne ureditve z obalne ceste skozi predor. Gre za elaborat, ki sta ga koprska in izolska občina že pripravljali, zato menijo, da bi ga Darsu lahko posredovali v roku dveh tednov. Občini predvidevata, da niti s tem na Darsu ne bodo povsem zadovoljni in bodo morda zahtevali še kakšno dodatno dopolnitev. Kot je še dejal Kolenc, jim bodo ustregli. Potem pa ne vidijo več razloga, da ne bi dovolili obvoza na način, kot ga predvideva nova uredba o cestnini.

Vloge za evropska sredstva so v pripravi

Glede na novo uredbo, ki jo je vlada sprejela v začetku decembra 2016, je mogoče promet preusmeriti z vzporedne ceste na cestninsko cesto, kjer za preusmerjeni promet ni potrebno plačati cestnine v primeru, da druga necestninska cesta ne more sprejeti dodatnega prometa. Razlogi za to so lahko slabša prometna varnost, slabša pretočnost prometa, poslabšanje bivalnih razmer za okoliško prebivalstvo. Za takšno preusmeritev je potrebno soglasje Darsa, ki je občinama Koper in Izola odgovoril tik pred koncem lanskega leta.

Približno štiri kilometre dolga stara obalna cesta poteka na območju obeh občin, zato sta tudi obe zaprosili za soglasje. Po besedah Kolenca, takoj po uvedbi zapore ne bodo mogli urediti ničesar konkretnega, so pa že začeli pripravljati vloge za pridobitev evropskih sredstev. Z njimi nameravajo urediti rekretivno pot ob morju za pešce, kolesarje, rolkarje. Brez prometa bo postala obala miren kraj za kopanje.

Dars pričakuje odgovor v tridesetih dneh

Kot razlagajo na Darsu, od občin zahtevajo tudi, da jim sporočijo rok trajanja takšne preusmeritve prometa in kdaj predvidoma naj bi uresničili veljavni državni razvojni načrt ter občinski prostorski načrt. Občini morata dopolniti vlogo v tridesetih dneh. Če bo dopolnitev zadostila zahtevam, bo predor Markovec izvzet iz vinjetnega sistema.

Obema obalnima občinama je jasno, da so na Darsu strogi, ker tovrstnih izjem ne želijo delati vsevprek na drugih cestnih odsekih po državi. A prebivalci obalnih krajev zahtevajo izvzetje iz vinjetnega sistema odseka ceste vse do meje z Italijo, saj se tranzitni promet zaradi vinjet poleti prepogosto preusmerja na lokalne ceste.